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雷诺日产CEO薪酬1840万美元 持平福特CE

http://dg.auto.sina.com.cn 2016年06月24日 09:39 盖世汽车网  字号:    

  综合外电报道,日产汽车CEO卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)2015年的薪酬为1.07亿日元(1,020万美元),这是其薪酬连续两年超900万美元。计入雷诺部分薪酬,戈恩总收入达1,840万美 元,与福特CEO马克·菲尔兹(Mark Fields)薪酬几近持平。

  6月22日,日产在日本横滨召开了股东年度会议。本次会议上公布了高管薪酬,由于公司利润创下新高,现年62岁的戈恩在2015财年(2015.4.1-2016.3.31)的薪酬共计1.07亿日元(1,020万美元),较2014财年薪酬提高了3.5%。

  在横滨会议上,该公司预测,由于日元汇率走强,削弱了海外收入,2016财年获取的利润将几乎不会有什么变化。

  虽然戈恩在日产的薪酬有所提升,但其作为雷诺CEO的薪酬却遭到法国政府等多数股东的反对。法国政府持有雷诺18%的表决权,或四分之一的投票。

  在法国政府持股的公司中,高管的薪酬普遍遭到这一股东的反对,雷诺高管也不例外,在过去几年里,戈恩不断遭到法国政府对其薪资的指责。不过,戈恩薪酬最终是由监事会决定,法政府的抗议仅是象征性的,只作为咨询投票。

  雷诺董事会4月批准了戈恩2015年的总收入额,共720万欧元(820万美元),其中涵盖123万欧元的固定薪资,178万欧元的浮动薪酬以及418万欧元遭延期支付的奖金和股票。

  雷诺-日产CEO卡洛斯·戈恩的薪酬包括雷诺和日产两部分。上述两部分薪酬相加后,戈恩2015年收入约为1,840万美元。

  与福特CEO薪酬几近持平

  日产援引咨询服务公司韬睿惠悦(Towers Watson)编制的公开数据分析称,2015年全球各大车企CEO的平均薪酬提升了14%至2,220万美元,其中马克·菲尔兹2015年薪酬为 1,860万美元,通用CEO玛丽·博拉(Mary Barra)去年薪酬为2,860万美元。

  根据《欧洲汽车新闻》的报道,由于柴油机舞弊的曝光,2015年大众集团净亏损55.15亿欧元,因此将延期支付其高管的部分薪酬。大众汽车年报显 示,CEO马蒂亚斯·穆伦(Matthias Mueller)2015年的总薪酬为476万欧元(542万美元),其中880,522欧元(约100万美元)被延期支付。

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