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宝马寻自动驾驶研发伙伴 抢占未来车市先

http://dg.auto.sina.com.cn 2016年06月24日 09:36 盖世汽车网  字号:    

  据《欧洲汽车新闻》报道,如同苹果及谷歌一样,宝马集团近日正加速针对技术公司的收购计划,以期实现汽车的智能化。

  宝马集团研发负责人克劳斯·弗勒利希(Klaus Froehlich)在慕尼黑的一次采访中透露,该集团正致力于收购初创公司、与技术公司进行合作并聘请专业人才,打造新一代智能化汽车。

  随着汽车行业的价值逐步向自动化驾驶汽车及打车领域转化,期间潜在的利润可达数十亿欧元。克劳斯·弗勒利希表示,“其它企业正以高压攻势快速购买软件能力,我们需要在这个领域寻找合作伙伴,同时大量建立内部资源。”

  克劳斯·弗勒利希在6月初的一次采访中透露,其已经建立了一个机构,在尽可能短的时间里集中研发全自动驾驶技术,宝马将“一步一个脚印地”推出该技术。

  宝马计划未来使利润更多地来自于提供交通出行服务,而非汽车销售。然而因该集团一直以来的形象都围绕汽车驾驶性能,宝马要实现这一目标将面临艰难的挑战。

  据罗兰·贝格咨询公司(Roland Berger)数据,至2030年自动驾驶计程车占汽车行业利润将达40%。尽管宝马建有全球生产网络,去年总计雇佣了12.2万名员工并产出200万辆汽车,其市值仅为510亿美元,而Uber技术公司市值则达625亿美元。

  创造价值数十亿

  克劳斯·弗勒利希指出,“宝马集团致力于提供更为廉价的无人驾驶汽车共享服务,并且将主导这一市场。这是一项须耗费数十亿研发经费、但同时可带来数十亿利润的商业专题。”

  宝马与技术公司的合作极有可能着眼于建立创业公司,例如:其i部门便持有车队管理软件公司RideCell少数股份;此外,宝马打车服务合作项目今年将在西雅图启动。

  HERE地图业务

  去年,宝马还收购了实时地图业务HERE。该集团联合梅赛德斯-奔驰及奥迪,耗资280亿欧元从诺基亚公司(Nokia Oyj)手中购得HERE数字地图。克劳斯·弗勒利希表示,HERE地图正在寻找具备云计算及分析能力的合作伙伴,包括消费性电子产品及物流学在内的企业 均将受到“热烈欢迎”,预计今年底完成合作伙伴加盟。

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